Cummins revoluciona la línea motriz: Lanzamiento de la RPL35+ para camiones Clase 8

En el marco de la TMC 2026 (Technology & Maintenance Council) en Nashville, Cummins Inc. ha presentado la evolución definitiva de su serie Permalube™: la nueva RPL35+. Esta unidad se posiciona como la transmisión (flecha cardán) más liviana de la industria para aplicaciones de Clase 8 con capacidad de alto par, diseñada específicamente para flotas que buscan maximizar la carga útil y reducir el Costo Total de Propiedad (TCO).

Más ligera y eficiente: Adiós a las 28 libras

La RPL35+ no solo mantiene la robustez de la serie original de Meritor (ahora parte de Cummins), sino que la mejora con un diseño inteligente que permite:

  • Reducción de Peso: Pesa 28 libras menos que el modelo RPL35 actual, lo que facilita el mantenimiento y mejora la eficiencia de combustible a nivel del sistema.
  • Alto Torque: Capacidad probada para manejar hasta 21,500 lb-pie, ideal para los motores más potentes del mercado.
  • Optimización para Downspeeding: Su diseño está preparado para trabajar con relaciones de eje «súper rápidas» (numéricamente bajas), que reducen las RPM del motor a velocidades de crucero.

Tecnología Permalube™: Sellada de por vida

Fiel a su legado, la RPL35+ es una unidad lubricada y sellada de por vida. Esto elimina la necesidad de engrasado periódico en las crucetas, reduciendo los costos de mano de obra y materiales en el taller, además de garantizar que la línea motriz siempre opere en condiciones óptimas.

Mejoras Clave en el Diseño:

  1. Manguito de Spline Hueco: Reemplaza el diseño de acero sólido para ahorrar peso sin perder resistencia.
  2. Yugo de Acoplamiento Mejorado: Elimina las conexiones de brida y herrajes asociados, reduciendo el número de piezas y simplificando el ensamblaje.
  3. Bujes de Ala (Wing Bushings): Permiten una conexión uniforme en toda la línea de productos RPL, simplificando la gestión de inventario de refacciones.
  4. Splines Involutos: Proporcionan un mayor contacto entre las piezas, lo que se traduce en un funcionamiento más suave y menores niveles de ruido y vibración (NVH).

Integración total con el Tren Motriz X15

La RPL35+ no llega sola; se exhibe como parte fundamental del tren motriz integrado Cummins X15, donde el motor, la transmisión, los ejes y los frenos trabajan en total sincronía. Esta integración asegura que cada caballo de fuerza se transfiera a las ruedas con la menor pérdida de energía posible.


Especificaciones Técnicas: RPL35+ vs RPL35

CaracterísticaNueva RPL35+RPL35 Actual
AplicaciónClase 8 (Heavy Duty)Clase 8 (Heavy Duty)
Capacidad de Par21,500 lb-pie21,500 lb-pie
Ahorro de Peso-28 lbs
MantenimientoSellada de por vidaSellada de por vida
DisponibilidadQ4 2026Disponible

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