Bot Auto pone en 50,000 dólares su equipo de camión autónomo

Bot Auto, una empresa de Houston que ya mueve carga con camiones sin operador en Texas, eligió la computadora que llevarán sus tractocamiones autónomos en producción: el controlador AD1 de Lenovo, construido sobre la plataforma de Nvidia. Lo más llamativo del anuncio no es el chip, sino el precio: Bot Auto dice que todo su equipo de manejo autónomo, con sensores incluidos, costará unos 50,000 dólares por camión.

Lo que anunció

El AD1 se empezará a instalar en los camiones de Bot Auto en el primer trimestre de 2027, y su uso crecerá conforme la empresa sume capacidad en Texas y el suroeste de Estados Unidos. Es una computadora diseñada para manejo autónomo nivel 4, es decir, sin nadie al volante en rutas definidas. Tiene dos bloques de cómputo y controladores de seguridad, cada uno con alimentación principal y de respaldo, para que una falla no apague el sistema.

La pelea es por el costo

Según Bot Auto, otros sistemas de camiones autónomos cuestan entre 150,000 y 400,000 dólares por unidad, de tres a ocho veces más que el suyo. Para que el camión sin operador sea negocio, ese número importa tanto como la tecnología. La empresa mueve hoy unas 350 cargas al mes en Texas, dice que sus ingresos crecieron 270% entre mayo y agosto de 2026, y se puso la meta de recorrer mil millones de millas autónomas para 2031. Bot Auto y Lenovo mostrarán el sistema en la feria CES de Las Vegas, en enero.

¿Y para México?

Esto es lectura mía: Texas es el estado donde más avanzan los camiones autónomos, y es también por donde entra y sale buena parte de la carga entre México y Estados Unidos. Si el costo del equipo baja como promete Bot Auto, la tecnología llegará más rápido a los corredores que terminan en la frontera. Es la misma carrera en la que van Volvo con Waabi y Aurora, y que en Estados Unidos ya obligó a cambiar reglas, como la exención para usar balizas en lugar de triángulos.

¿Crees que veremos camiones sin operador cruzando la frontera? Te leo.