Volvo dispara 42% sus entregas en Norteamérica

Volvo Group reportó el 23 de octubre su tercer trimestre de 2026, y el dato que más pesa para la región es Norteamérica: entregó 13,683 camiones, 42% más que un año antes. Los pedidos en la región subieron 18%, a 11,150 camiones, y en todo el mundo los pedidos de camiones crecieron 26%.

Por qué crece

La empresa lo atribuye a la necesidad de reemplazar flotas viejas, a una mejor rentabilidad de los transportistas y a un mayor uso de los camiones. En Norteamérica, Volvo limitó a propósito la toma de pedidos para no llenar demasiado su producción de 2027, y está aumentando su capacidad de fabricación. Mantuvo su pronóstico de 265 mil camiones vendidos en Norteamérica en 2026 y prevé 300 mil en 2027.

Eléctricos y nuevos productos

Los pedidos de camiones totalmente eléctricos subieron con fuerza, aunque siguen siendo una parte pequeña del total. En el trimestre, Volvo lanzó el nuevo VNX, su tercer camión nuevo en Norteamérica en menos de tres años, y arrancó la operación de carga autónoma en Texas con Waabi.

¿Y México?

Esto es lectura mía: el reemplazo de flotas en Estados Unidos jala también a las plantas y proveedores de México, y confirma lo que ya mostraron TRATON y Daimler: el mercado de Norteamérica despertó. El reto para 2027 será la norma EPA 2027 y si las flotas adelantan compras antes de que suban los precios.