Un nuevo «Rey León» en la carretera: MAN lanza el TGX de 250 toneladas

Un nuevo «Rey León» en la carretera: MAN lanza el TGX de 250 toneladas

MAN Truck & Bus ha vuelto a dar un golpe de autoridad en la «primera clase» del transporte pesado con el estreno mundial de su nueva unidad de tractor de servicio pesado TGX 41.640 8×4/4. Este coloso de cuatro ejes no es solo un camión; es una solución de fábrica (ex works) capaz de movilizar un peso bruto combinado de hasta 250 toneladas, consolidando la oferta de la marca en un rango que ahora va desde las 3.5 hasta las 250 toneladas.

Ingeniería de alto rendimiento: El motor D3876

En el corazón de este depredador mecánico se encuentra el motor de seis cilindros en línea MAN D3876. Sus especificaciones están diseñadas para la fuerza bruta en regímenes bajos:

  • Potencia: 640 CV.
  • Torque Masivo: 3,000 Nm disponibles en un rango de 900 a 1,380 rpm, ideal para arranques con cargas extremas.
  • Transmisión Inteligente: Utiliza la caja automatizada MAN TipMatic 12.30 OD, que integra un embrague convertidor de par (WSK). Este sistema permite arranques con hasta 1.59 veces más par, reduciendo el desgaste durante maniobras milimétricas.

Torre de Servicio Pesado: El centro de control

Detrás de la cabina, MAN ha instalado una «torre» técnica que agrupa los componentes vitales para misiones de larga duración:

  1. Combustible: Tanque de diésel de 960 litros.
  2. Hidráulica: Tanque de 290 litros para sistemas de dos etapas (hasta 300 bar), esencial para dirigir remolques de más de 30 ejes.
  3. Suministro de Aire: Cuatro tanques de presión con 160 litros adicionales.
  4. Refrigeración Reforzada: Un enfriador de alta capacidad que mantiene la temperatura del motor estable incluso a velocidades mínimas bajo carga máxima.

Configuración Técnica del MAN TGX 250t

CaracterísticaDetalle Técnico
Configuración de Ejes8×4/4 (Cuatro ejes)
Peso Bruto Combinado250 Toneladas
MotorMAN D3876 (15.2 litros aprox.)
FrenadoRetarder 40 (Alta estabilidad térmica)
Quinta RuedaJOST JSK 38 C (3.5″) con desplazamiento de 800 mm
Programas TipMaticHeavy Duty (hasta 250t) y Efficiency (hasta 70t)

Lujo y Personalización con MAN Individual

El primer vehículo ha sido entregado al especialista alemán BFS, equipado con el paquete Lion S. Este incluye aplicaciones de carbono, asientos de Alcantara con costuras rojas y comodidades premium para el operador, como un televisor de 24 pulgadas y sillón reclinable, haciendo de las esperas en trayectos largos una experiencia de primer nivel.

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