La ciudad de Ratisbona (Alemania) ha dado un paso decisivo hacia su meta de lograr un sistema de transporte público libre de emisiones para el año 2035. En un evento que contó con la presencia de la alcaldesa Gertrud Maltz-Schwarzfischer y directivos de Daimler Buses, la empresa operadora «das Stadtwerk.Mobilität» recibió ocho nuevas unidades del Mercedes-Benz eCitaro G, el modelo articulado referente en electromovilidad urbana.
Este despliegue se complementa con la inauguración de un nuevo depósito de 3,500 m², diseñado específicamente para la carga simultánea de hasta 53 autobuses eléctricos, consolidando a la ciudad como un hub tecnológico en transporte sostenible.
Capacidad y Potencia: La ingeniería del eCitaro G
Los nuevos autobuses articulados de 18.13 metros de longitud elevan la flota eléctrica de Ratisbona a 20 vehículos (sumándose a los 12 modelos «solo» ya existentes). Para la segunda mitad de 2026, se espera la llegada de otras 15 unidades adicionales.
- Tecnología de Baterías: Equipados con siete paquetes de baterías de última generación NMC3 (iones de litio, níquel, manganeso y cobalto), que ofrecen una capacidad total combinada de 688 kWh.
- Tren Motriz Dual: A diferencia de los buses convencionales, el eCitaro G cuenta con ejes medio y trasero accionados eléctricamente, optimizados para maximizar la tracción y la salida. Cada sistema de propulsión entrega una potencia de 282 kW.
- Carga Inteligente: Los vehículos utilizan un sistema de carga enchufable mediante dos tomas ubicadas estratégicamente sobre las ruedas delanteras (derecha e izquierda), facilitando la logística en el depósito.
Seguridad Avanzada: Cumplimiento del Reglamento GSR
Ratisbona ha configurado estos vehículos bajo el estricto Reglamento General de Seguridad (GSR) de la Unión Europea, integrando sistemas de asistencia al conductor de última hornada:
- Preventive Brake Assist 2: Asistente de frenado preventivo optimizado.
- Sideguard Assist 2: Monitoreo de puntos ciegos en ambos costados.
- Frontguard Assist: Detección de obstáculos en la parte frontal durante el arranque.
- Asistencia de señales de tráfico y atención: Sensores inteligentes para reducir el error humano y la fatiga.
Confort y Accesibilidad Interior
El diseño interior no se ha descuidado, ofreciendo un ambiente cómodo para los 110 pasajeros de capacidad total.
- Distribución: 45 asientos ergonómicos con la imagen corporativa de la ciudad.
- Accesibilidad: Rampa integrada para personas con movilidad limitada.
- Experiencia de Usuario: Espacio optimizado que combina un diseño moderno con un funcionamiento extremadamente silencioso.
Especificaciones Técnicas Clave
| Característica | Detalle Técnico |
| Longitud | 18.13 metros |
| Baterías | NMC3 (7 paquetes) |
| Capacidad Total | 688 kWh |
| Potencia de Ejes | 282 kW (Eje medio y trasero) |
| Capacidad de Pasajeros | 110 personas |
| Sistemas de Seguridad | Cumplimiento total EU GSR |
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