En el marco de su «Gemstone Collection», una serie de lanzamientos que anticipan los cien años de historia de la marca en 2028, DAF Trucks ha presentado oficialmente el XG+ Emerald Edition. Se trata de una variante de alta gama basada en su buque insignia, el XG+, de la cual solo se fabricarán 100 unidades numeradas, siguiendo la estela de la edición Sapphire lanzada el año pasado.+1
Más allá del valor de coleccionista, esta edición especial sirve como plataforma para exhibir el máximo nivel de equipamiento y acabados que la firma neerlandesa puede integrar actualmente en su cabina de mayor volumen.
Estética diferencial y configuración de chasis
El aspecto exterior del Emerald Edition rompe con la paleta de colores convencional de la marca al adoptar el tono Forest Dawn (verde oscuro). Para reforzar su presencia asertiva, el fabricante ha optado por un contraste en negro de alto brilloaplicado en el marco de la calandra y la barra del logotipo.+1
Este esquema cromático se extiende a los componentes estructurales y dinámicos, incluyendo:
- Chasis acabado íntegramente en color negro.
- Llantas de disco en terminación negra.
- Paquete aerodinámico completo de serie para reducir la resistencia al avance.
Habitabilidad: El enfoque en el descanso del conductor
En el interior, el XG+ Emerald Edition apuesta por materiales premium, combinando tapicería de cuero con textiles exclusivos y molduras en acabado Piano Black. Dado que el modelo XG+ destaca por sus dimensiones internas, DAF ha reforzado el equipamiento de confort nocturno, un factor crítico en el transporte de larga distancia.+1
La cabina incluye de serie un colchón de alta gama con sobrecolchón (topper), cortinas a juego y el sistema de seguridad Night Lock. En el apartado de utilidades, el vehículo sale de fábrica con microondas integrado en el estante superior y un paquete climático optimizado para mantener la temperatura constante durante las pausas obligatorias.+1
Eficiencia mecánica y seguridad activa
Bajo la cabina, el Emerald Edition confía en el bloque PACCAR MX-13 de 480 CV (355 kW). No hay cambios drásticos en la cadena cinemática respecto a las versiones de serie, pero se incluye de forma integral el paquete de eficiencia que combina neumáticos de baja resistencia a la rodadura con el DAF Digital Vision System, eliminando los retrovisores convencionales para mejorar la penetración aerodinámica.+1
En cuanto a la asistencia en carretera, el vehículo incorpora la suite completa de sistemas ADAS, que incluye:
- Control de crucero predictivo y adaptativo.
- Frenado de emergencia y advertencia de colisión frontal.
- Sistemas de visión periférica (Corner View) para mitigar ángulos muertos.
Con este lanzamiento, DAF no solo busca posicionarse en el segmento de flotas que premian a sus mejores conductores con vehículos de imagen, sino que reafirma su estrategia de marketing basada en la exclusividad técnica antes de alcanzar su primer siglo de operaciones.
